8 باصات تحت المراقبة لتخديم خط الراموسة و10 للزهراء .. ونظام الـ /GPS/ يقتحم الخطوط الساخنة.!
الجماهير ||§محمود جنيد
كشف المهندس سائد بدوي مدير هندسة المرور في مجلس مدينة حلب ” للجماهير” بأن اجتماع لجنة نقل الركاب المشترك اليوم خلص إلى مجموعة قرارات من بينها وضع نقطة مراقبة في منطقة الراموسة مع مراقب للباصات التي ستخدم الخط وعددها أربعة، ستدعم الأسبوع المقبل بأربعة باصات استثمار أخرى ليصبح العدد ثمانية باصات سيتم التنسيق مع إدارة كراج الراموسة لضبط آلية عملها و تنظيم تواترها خلال أوقات الذروة لوصول البولمانات من رحلاتها بحيث تكون خدمة نقل الركاب فعالة.
وأوضح بدوي بأن خطة تطبيق نظام التتبع الإلكتروني /GPS/مستمرة تمهيداً لتعميم التجربة على كامل خطوط المدينة والريف ولجميع وسائل النقل العام من ميكرو باصات وباصات نقل داخلي بالكيفية التي تساهم بتحسين الوضع والتخفيف من المعاناة ضمن هذا القطاع، إذ شملت خط شارع النيل ( صحة وزهراء)، و خلال الأسبوع المقبل سيتم تفعليها على خطوط صلاح الدين والاعظمية والراموسة و الفردوس، لافتاً إلى أن هناك عملية تقييم لجميع مسارات الخطوط لدى تفعيل نظام التتبع الإلكتروني، مع إجراء التعديلات عليها بما يتوافق مع المصلحة العامة وتقديم الخدمة بأفضل طريقة للمواطنين كما حدث بالنسبة لخط جمعية المهندسين وجزء من الزهراء التي سيتم تخديمها بعشرة باصات استثمار تابعة لشركة القمة تم إعادتها للعمل.